Дані про новий ракетний двигуні Raptor компанії SpaceX Ілона Маска недостатні для затвердження, що це дуже перевершує російський РД-180 (використовується на американських ракетах Atlas). Таку думку висловив творець двигуна РД-180, академік РАН Борис Каторгин. Раніше Маск повідомив, що новий двигун Raptor, який передбачається використовувати в проекті BFR, побив рекорд РД-180 за рівнем тиску в камері згоряння, досягнувши показника близько 265,4 атмосфери. 'Даних для оцінки цієї заяви дуже мало. Для початку треба відповісти на питання: в якій камері була отримана тяга, яка розміреність у камери, наскільки процес горіння стійкий', - наводяться слова Каторгіна в повідомленні асоціації 'Глобальна енергія'. Також необхідно знати, як камера охолоджувалася при таких високих теплових потоках, а також відпрацювала вона один польотний ресурс або кілька. 'Тільки після отримання цих показників можна давати оцінки результатів. Сподіваюся, Ілон Маск побачить мої запитання і надасть повні дані, буду радий надалі вступити в полеміку', - зазначив Каторгин. Порівнянні двигуни Кислородно-гасовий ракетний двигун РД-180 використовується на перших щаблях ракет-носіїв США серії 'Атлас'. Як повідомляв ТАСС гендиректор 'Енергомаш' Ігор Арбузов, розглядається варіант установки двигуна на російській ракеті-носії надважкого класу. Також його можуть використовувати при модернізації ракет серії 'Союз-2'. За даними розробив РД-180 НВО 'Енергомаш', рівень тиску в камері згоряння російського двигуна становить 261,7 кілограма-сили на квадратний сантиметр (приблизно дорівнює 253,3 атмосфери). В кінці грудня 2018 року Маск дав високу оцінку конструкції РД-180, зазначивши, що використання в американській ракеті-носії Atlas V російського двигуна повинно бути 'ганебним' фактом для виробників з США, таких як Lockheed Martin і Boeing. Проект BFR (Big Falcon Rocket) передбачає створення надважкої ракети-носія, яка здатна виводити на орбіту до 100 тонн корисного навантаження. З матеріалів компанії випливає, що система буде складатися з двох ступенів - Booster (тобто 'Прискорювач') і Ship ( 'Корабель'), причому остання повинна володіти власними двигунами і при цьому мати можливість перевозити вантажі та пасажирів. Передбачається, що систему можна буде використовувати багаторазово.
Не тільки космічна індустрія не стоїть на місці, а й індустрія копіювальної оргтехніки http://www.ua.averoprint.com/ теж набирає обертів. Вона може знадобитися як в офісі також і в побуті, її можна не тільки придбати, а й взяти в оренду.
Похожие материалы: